대기업에서 출세하려면 문과 계통의 관리직보다 이과 계통의 기술직 출신이 유리하다.평사원으로 입사해 부장이 되려면 18년이 걸린다.부장승진 소요연한은 6년 전보다는 3년,10년 전보다는 5년이 각각 길어졌다.
지난 연말부터 연초까지 발표된 국내 주요 그룹의 인사결과는 이공계 출신들이 강세를 보이는 것으로 나타났다.사장·부사장·전무·상무·이사등 임원 승진자의 대학전공별 분포를 그룹별로 보면 현대는 이과대 문과의 비율이 62.5대 37.5로 이과출신이 단연 우세했다.럭키금성·선경등은 48대 52,두산은 49대 51로 아직까지는 문과 출신들이 근소하게 우세하다.
현대의 올해 이사 승진자는 모두 99명으로 이 가운데 이공계 출신은 69명,문과 출신은 30명이며,이사대우 승진자 98명 가운데 이공계 출신이 59명,문과 출신이 39명으로 이공계 출신들이 문과 출신보다 월등히 많았다.
대기업 관계자들은 『국내외 시장에서 기술경쟁이 치열해짐에 따라 기술직 출신들이 제품개발은 물론 판매에서도 돋보이는 능력을 발휘하기 때문』이라고 풀이했다.
이사 승진자의 평균연령은 코오롱이 49·7세로 가장 높고,그 다음이 선경(47.8세)·현대(47세)·럭키금성(46.7세)·삼성(46세)등의 순이다.승진 소요연한은 현대그룹의 경우 평사원·대리·과장·차장·부장의 각 단계별로 4·4·5·5년씩 모두 18년으로 80년대 초반의 13년,87년의 15년에 비해 3∼5년이 길어졌다.
지난 연말부터 연초까지 발표된 국내 주요 그룹의 인사결과는 이공계 출신들이 강세를 보이는 것으로 나타났다.사장·부사장·전무·상무·이사등 임원 승진자의 대학전공별 분포를 그룹별로 보면 현대는 이과대 문과의 비율이 62.5대 37.5로 이과출신이 단연 우세했다.럭키금성·선경등은 48대 52,두산은 49대 51로 아직까지는 문과 출신들이 근소하게 우세하다.
현대의 올해 이사 승진자는 모두 99명으로 이 가운데 이공계 출신은 69명,문과 출신은 30명이며,이사대우 승진자 98명 가운데 이공계 출신이 59명,문과 출신이 39명으로 이공계 출신들이 문과 출신보다 월등히 많았다.
대기업 관계자들은 『국내외 시장에서 기술경쟁이 치열해짐에 따라 기술직 출신들이 제품개발은 물론 판매에서도 돋보이는 능력을 발휘하기 때문』이라고 풀이했다.
이사 승진자의 평균연령은 코오롱이 49·7세로 가장 높고,그 다음이 선경(47.8세)·현대(47세)·럭키금성(46.7세)·삼성(46세)등의 순이다.승진 소요연한은 현대그룹의 경우 평사원·대리·과장·차장·부장의 각 단계별로 4·4·5·5년씩 모두 18년으로 80년대 초반의 13년,87년의 15년에 비해 3∼5년이 길어졌다.
1993-01-15 11면
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