[독자의 소리] 버스 영수증 발급 실효성 없다/노지호 (충남 아산시 둔포면)

[독자의 소리] 버스 영수증 발급 실효성 없다/노지호 (충남 아산시 둔포면)

입력 2004-08-23 00:00
수정 2004-08-23 00:00
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서울시의 대중교통 체계 개편과 함께 새로 등장한 것 중에 버스 영수증발급기가 있다.교통카드를 사용하지 않고 현금을 사용해 요금을 내는 승객에게 영수증을 제공하기 위해서다.또 버스 운영에 공영제가 도입됨에 따라 버스업체간 수입의 정산과 배분에 투명성을 향상시키는 데도 그 목적이 있다고 한다.하지만 좋은 취지에 비해 그 실효성에 대해서는 다시 생각해 봐야 할 것 같다.우선 승객에게 영수증이 필요할까라는 부분이다.버스 승객 가운데 영수증을 챙겨가는 사람은 실제로 거의 없는 실정이다.영수증은 계속 나오고 버스기사는 길게 늘어진 영수증 뭉치를 회수해 버리기에 바쁘다.결국 영수증 종이와 사용되는 잉크를 고스란히 낭비하는 것이다.영수증 발급에 단점만 있는 것은 아니지만 효율적인 측면에서 문제점이 많다고 생각한다.

목소영 서울시의원, 정릉차고지 복합개발 촉구 및 길음뉴타운 통학모델 제안

더불어민주당 목소영 서울시의원(성북 제2선거구·환경수자원위원회)은 27일 제339회 임시회 제2차 본회의 시정질문에서, 성북구 주민들의 오랜 숙원인 ‘정릉버스공영차고지 복합개발사업’의 속도감 있는 추진을 촉구하는 한편, 학생들의 통학 여건 격차를 해소하기 위한 ‘서울형 학생 통학지원 모델’을 새롭게 제안했다. 목 의원은 첫 번째 질의로 성북구 정릉동 버스공영차고지 복합개발사업에 관해 질문했다. 목 의원은 “오세훈 시장이 2022년과 2026년 지방선거를 앞두고 두 차례나 직접 현장을 방문해 추진을 약속했음에도, 20년 가까이 기다려온 주민들의 기대와 달리 단 한 걸음도 떼지 못했다”고 지적했다. 실제로 이 사업은 중앙투자심사에서 1차 ‘재검토’, 2차 ‘반려(종전 투자심사 의견 미보완)’ 처분을 받으며 거듭 좌초된 바 있다. 목 의원은 “첫 번째 심사에서 편익 과다 추정 지적을 받았음에도, 두 번째 심사에서 B/C가 1.115로 오히려 급등해 심사기관을 설득하지 못했다”고 지적하며, 서울시의 안일한 대응을 질타했다. 이에 대해 오 시장은 “적정한 대안을 가지고 사업을 추진하겠다”고 답변하며 차질 없는 사업 이행 의지를 밝혔다. 목 의원은 시장의 정치적 약
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노지호 (충남 아산시 둔포면)

2004-08-23 23면
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