현대·기아차가 미국에서 잇따라 제동이 걸리고 있다.
현대차는 엔진 출력을 과장했다고 소송을 당했고,기아차는 대규모 리콜 위기에 빠졌다.호조를 유지하고 있는 수출에 적신호가 켜진 셈이다.
2일 블룸버그통신에 따르면 미국 고속도로안전관리국(NHTSA)은 지난달 28일부터 기아차 리오에 대해 2단계 엔진 화재 조사에 나섰다.
NHTSA는 홈페이지에서 지난 4월 1차 조사에 나선 이후 충돌이 배제된 상태에서의 화재로 리오 9대가 전소되고,13대는 파손됐다고 밝혔다.
NHTSA는 이와 관련,일반적 결함이 발견된 차량 중 26%를 추가로 조사하는 엔지니어링 분석에 착수했다.통상 이를 거친 차량 중 70% 이상이 리콜조치를 받는 것으로 알려졌다.
이에 따라 기아차의 2001년식 리오 5만 7340대에 대한 리콜이 우려된다.
박대출기자 dcpark@
현대차는 엔진 출력을 과장했다고 소송을 당했고,기아차는 대규모 리콜 위기에 빠졌다.호조를 유지하고 있는 수출에 적신호가 켜진 셈이다.
2일 블룸버그통신에 따르면 미국 고속도로안전관리국(NHTSA)은 지난달 28일부터 기아차 리오에 대해 2단계 엔진 화재 조사에 나섰다.
NHTSA는 홈페이지에서 지난 4월 1차 조사에 나선 이후 충돌이 배제된 상태에서의 화재로 리오 9대가 전소되고,13대는 파손됐다고 밝혔다.
NHTSA는 이와 관련,일반적 결함이 발견된 차량 중 26%를 추가로 조사하는 엔지니어링 분석에 착수했다.통상 이를 거친 차량 중 70% 이상이 리콜조치를 받는 것으로 알려졌다.
이에 따라 기아차의 2001년식 리오 5만 7340대에 대한 리콜이 우려된다.
박대출기자 dcpark@
2003-09-04 20면
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지






























