對日적자 140억弗… 96년이후 최대/작년 승용차등 소비재수입 급증 영향

對日적자 140억弗… 96년이후 최대/작년 승용차등 소비재수입 급증 영향

입력 2003-01-08 00:00
수정 2003-01-08 00:00
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지난해 우리나라의 대일(對日) 무역적자가 140억달러(잠정)를 기록,6∼7년 전인 1995∼1996년 수준에 육박하면서 다시 무역불균형이 심화되고 있다.대일 무역적자는 지난해 우리나라의 무역수지 흑자규모 108억달러보다 훨씬 많아 대일 무역 불균형 해소가 올해도 여전히 무역수지관리의 핵심임을 보여주고 있다.

●대일 무역역조 다시 심화

7일 산업자원부와 한국무역협회에 따르면 지난해 일본에 대한 수출은 전년보다 7.9% 줄어든 148억달러,수입은 10.7% 늘어난 288억달러로 잠정 집계됐다.무역적자는 무려 140억달러나 된다.이는 사상 최대 적자를 기록했던 96년(156억달러) 이후 최대다.

지난해 대일 무역적자가 크게 늘어난 것은 일본으로부터 반도체를 비롯한 전자부품과 철강 등 자본재,승용차·영상기기 등 소비재의 수입이 크게 늘었기 때문이다.

●수출 늘리고 수입 줄이기

산자부는 이에 따라 일본으로부터 수입에 의존하는 전자·전기·기계 등 24개 자본재,철강·금속·화학공업제품의 6개 원자재 등 30개 품목(수입절감 전략품목)의 국산기술 개발에 박차를 가해 수입대체 효과를 높이기로 했다.특히 오는 3월부터 우리 기업이 개발한 부품기술에 대해서는 정부가 이를 보증하는 ‘신뢰성 보험’을 도입,시행하기로 했다.국내 기업이 우리 기술로 만든 부품을 사용했다가 문제가 생기면 정부가 보험을 통해 이를 모두 변상해주겠다는 것이다.

반도체(전자집적회로 등)·전자기기(디지털형처리장치 등)·승용차 등 10개 품목을 수출확대 전략품목으로 선정,일본 소비자들의 인식개선을 위해 정부차원의 마케팅 지원을 강화하기로 했다.

산자부 박봉규(朴鳳圭) 무역정책심의관은 “대일 의존 기술의 국산화와 수출전략 품목의 확대 등 역조개선책을 착실히 추진하면 앞으로 5년동안 연간 30억달러씩 총 150억달러의 무역수지 개선 효과를 기대할 수 있다.”고 말했다.

육철수기자 ycs@
2003-01-08 11면
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