서울시 도로 보수작업 현장 동행 취재
장마에 도로 곳곳 움푹 파여 사고 위험이달에만 포트홀 7000여개 응급 보수
“급한 대로 빗물 걷어내고 아스콘 덮어”
보수원들, 사고 막으려 빗속에도 작업
“일부 운전자 차 막힌다고 항의하기도”
최근 기록적인 장마에 집중호우가 계속되면서 약해진 도로가 파이는 포트홀 현상이 곳곳에서 나타나 교통안전을 위협하고 있다. 사진은 11일 서울 마포구 상암동 버스정류장 앞 도로에 생긴 포트홀에 빗물이 고여 있는 모습.
오장환 기자 5zzang@seoul.co.kr
오장환 기자 5zzang@seoul.co.kr
기록적인 장마에 ‘도로 위 지뢰’로 불리는 포트홀(도로 파임 현상) 주의보가 내렸다. 11일 서울시에 따르면 이달 1일부터 10일 오후까지 응급 보수한 포트홀은 7071개에 달한다. 지난 10년간 8월 기준 평균 4829개의 1.5배 수준이다. 포트홀은 집중호우가 길게 지속돼 아스팔트가 약해졌을 때, 버스처럼 무거운 차량이 주로 지나는 구간에서 빈번히 발생한다.
도로 보수원들은 밤낮없이 응급 복구에 매달리고 있다. 이날 서울신문이 동행한 작업팀은 오전 9시부터 오후 5시까지 20개가량의 포트홀 보수 작업을 했다. 비가 내려도 작업은 계속됐다. 열아홉 번째 작업 현장이던 서울 성북구 정릉로의 한 버스전용차선 앞 포트홀은 수십 번 물을 퍼내도 빗물이 자꾸 고였다. 임 반장은 “급한 대로 일단 아스콘을 덮어 둬야 차량이나 오토바이 사고를 막을 수 있다”며 작업을 서둘렀다.
최근 기록적인 장마에 집중호우가 계속되면서 약해진 도로가 파이는 포트홀 현상이 곳곳에서 나타나 교통안전을 위협하고 있다. 사진은 지난 10일 서울 영등포구 신길동에서 서울시 도로 보수원이 포트홀에 아스콘을 채우는 모습.
박지환 기자 popocar@seoul.co.kr
박지환 기자 popocar@seoul.co.kr
도로 보수원들을 일보다 힘들게 하는 건 일부 운전자의 불만이다. 임씨는 “길 한가운데에서 하는 작업이라 위험한 건 둘째치고 ‘이 작업 때문에 교통 체증이 생겼다’며 항의하는 운전자가 많다”면서 “작업 시간이 10분가량에 불과한 데다 시민 안전을 위해 하는 작업인 만큼 이해해 줬으면 한다”고 당부했다.
포트홀은 자칫 큰 사고를 유발할 수 있는 위험 요소여서 빠른 발견과 제거가 중요하다. 포트홀에 빠져 헛바퀴가 돌거나 타이어가 터질 가능성이 있다. 이를 피하려다가 옆 차와 부딪치는 등 2차 사고로 이어질 수도 있다. 경찰 관계자는 “비가 올 때는 시야 확보가 어려워 운전자가 포트홀을 발견하기 쉽지 않다”며 “도심권 기준으로 30km 이내로 서행하는 것이 바람직하다”고 조언했다.
이근아 기자 leegeunah@seoul.co.kr
2020-08-12 5면