광주도시철도 2호선 1단계 구간 건설 공사가 오는 21일부터 본격적으로 시작된다. 2호선은 시청~월드컵경기장~백운광장~광주역~전남대~첨단지구~시청으로 이어지는 총연장 41.8㎞의 순환선이다.
이 구간에 정거장 44곳, 차량기지 1곳이 들어선다. 3단계로 연차적으로 건설 사업이 진행되며, 이번에 착공되는 1단계 구간은 2023년 개통된다.
광주시가 우선 착공하는 1단계 구간은 ▲동구 산수오거리 주변 ▲동구 지산사거리 주변 ▲서구 월드컵경기장 입구 ▲서구 월드컵경기장 사거리 주변 ▲서구 유덕 교차로 주변 ▲남구 미래아동병원 주변 등 6곳이다.
이에 따라 해당하는 지역은 차로 부분 통제 등 교통 불편이 예상된다. 순환선인 터라 공사면적이 넓어 교통흐름에 큰 영향을 줄 수 밖에 없는 실정이다. 총구간 길이가 1호선 20.6㎞보다 2배에 달하고 특히 백운광장이 철거되는 상황에서 공사가 진행되는 만큼 교통대란도 우련된다.
시 관계자는 “굴착 작업시 차로 점유 최소화, 신호체계 조정, 현장 상황대책반 운영 등을 통해 시민 불편을 최소화하겠다”고 말했다.
광주 최치봉 기자 cbchoi@seoul.co.kr
이 구간에 정거장 44곳, 차량기지 1곳이 들어선다. 3단계로 연차적으로 건설 사업이 진행되며, 이번에 착공되는 1단계 구간은 2023년 개통된다.
광주시가 우선 착공하는 1단계 구간은 ▲동구 산수오거리 주변 ▲동구 지산사거리 주변 ▲서구 월드컵경기장 입구 ▲서구 월드컵경기장 사거리 주변 ▲서구 유덕 교차로 주변 ▲남구 미래아동병원 주변 등 6곳이다.
이에 따라 해당하는 지역은 차로 부분 통제 등 교통 불편이 예상된다. 순환선인 터라 공사면적이 넓어 교통흐름에 큰 영향을 줄 수 밖에 없는 실정이다. 총구간 길이가 1호선 20.6㎞보다 2배에 달하고 특히 백운광장이 철거되는 상황에서 공사가 진행되는 만큼 교통대란도 우련된다.
시 관계자는 “굴착 작업시 차로 점유 최소화, 신호체계 조정, 현장 상황대책반 운영 등을 통해 시민 불편을 최소화하겠다”고 말했다.
광주 최치봉 기자 cbchoi@seoul.co.kr