서울시, 미군부지 일부 매입 추진

서울시, 미군부지 일부 매입 추진

입력 2004-01-26 00:00
수정 2004-01-26 00:00
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이명박 서울시장은 지난 24일 SBS와의 인터뷰에서 “용산부지 80여만평 외에 도심 곳곳에 흩어진 미군 땅 매입비용을 시가 부담할 것”이라고 밝혔다.

이 시장은 “서울시가 사용할 땅은 시가 부담하고,용산기지 80만평에 국가 주도로 공원을 조성할 경우 드는 비용은 정부가 부담하는 것이 옳다.”면서 이같이 말했다.

현재 시가 매입을 검토 중인 주한미군 부지는 용산구 한강로1가 1의1 캠프킴 부지 1만 5563평과 중구 방산동 70 일대 극동공병단 1만 3000평,동작구 대방동 340의4 일대 캠프 그레이에넥스 부지 2684평 등 3곳이다.

부지 매입비는 캠프킴 862억원,극동공병단 2698억원,그레이에넥스 196억원으로 모두 3756억원에 이를 것으로 추정된다.

캠프킴과 그레이에넥스 부지는 국방부,공병단 부지는 서울대가 소유권을 갖고 있다.

시는 또 지난해 말 처음 반환받은 이태원동의 미8군 및 군속전용 아리랑택시 부지 3317평은 주차장과 컨벤션센터,문화시설 등을 갖춘 복합관광시설 건설 방안을 추진 중인 용산구가 548억원에 매입해 3년 분납하는 조건으로지난해 12월30일 국방부와 매매계약을 마쳤다고 덧붙였다.


박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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송한수기자
2004-01-26 13면
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