분당·일산·평촌 →서울 출근길 승용차가 지하철보다 빠르다

분당·일산·평촌 →서울 출근길 승용차가 지하철보다 빠르다

입력 2002-08-24 00:00
수정 2002-08-24 00:00
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분당,일산 등 수도권 신도시 지역에서 서울 시내로 출근할 때 지하철·전철보다 승용차가 더 빠른 것으로 조사됐다.

교통개발연구원은 23일 서울 논현동 건설공제회관에서 열린 ‘수도권 교통대책평가와 당면과제’라는 주제의 세미나에서 “출근시간 서울 시내로 들어올때 걸리는 평균 시간은 일산(주엽∼서울시청)은 지하철 85.2분에 승용차67분,분당(서현∼역삼동)은 각각 77.4분과 42.1분,평촌(범계∼시청)은 59분과1시간12분,안산(상록수∼영등포)은 1시간2분과 1시간4분이 걸리는 등 승용차가 지하철보다 평균 23%정도 시간이 덜 걸리는 것으로 나타났다.”고 밝혔다.이 세미나 자료에 따르면 인천을 제외하고 수원과 의정부 등지에서도 승용차로 출근하는 것이 시간상 유리한 것으로 조사됐다.

이민석 서울시의원 “아현1구역 정비구역 지정 환영”

서울시의회 이민석 의원(국민의힘, 마포1)이 지난 19일 서울시 도시계획위원회 수권분과위원회에서 ‘아현1구역 주택정비형 공공재개발사업 정비계획 결정 및 정비구역 지정(안)’이 수정 가결된 것에 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 이번 결정으로 마포구 아현동 699번지 일대 아현1구역은 최고 35층, 총 3476세대 규모의 대단지 명품 주거지로 탈바꿈하게 된다. 아현1구역은 그간 복잡한 공유지분 관계와 가파른 경사지 등 열악한 여건으로 인해 사업 추진에 난항을 겪어왔다. 이 의원은 시의원 후보 시절부터 아현1구역 주민들을 만나 어려움을 경청하며 사업 정상화를 위해 꾸준히 노력을 기울여 왔다. 특히 주택공간위원회 위원으로서 2023년과 2025년 두 차례에 걸쳐 SH공사 사장을 직접 현장으로 불러 주민들의 목소리를 전달하는 등 공공시행자인 SH공사가 적극적으로 사업에 임하도록 독려했다. 또한 그는 도계위 상정 일정을 면밀히 챙기는 등 사업 추진이 지연되지 않도록 서울시 유관 부서와 긴밀히 협의해온 것으로 알려졌다. 이 의원은 “오랜 기간 아현1구역의 변화를 위해 함께 뛰었던 만큼, 이번 구역 지정 소식이 무엇보다 기쁘고 감회가 새롭다”라며 “어려운 환경 속에서도
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김문기자 km@

2002-08-24 22면
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