[로스앤젤레스 연합] 대우자동차 해외매각 여부는 시장개방과 대외경쟁확대 등 한국경제정책의 중요한 시금석이 될 것이라고 로스앤젤레스 타임스가 6일 보도했다.
이 신문은 서울발 기사에서 외국회사들이 ‘황금알’을 낳는 한국 산업의하나인 자동차회사를 인수할 가능성이 높아지면서 한국 내부에서는 자기반성도 강하게 일고 있지만,이런 가능성은 97∼98년 경제위기 이후 한국이 얼마나 변했는가를 잘 보여주고 있다고 말했다.
신문은 한때 외국 자동차를 산 사람의 소득을 조사한 적도 있는 한국 정부가 지금은 시장개방을 역설하고 대외경쟁력을 강화하고 있다고 강조했다.따라서 대우자동차 소유권 향방은 한국이 외국인에게 돈많은 은행가와 전체 노동력의 약 10%를 차지하고 있는 자동차산업 종사자들을 통제할 수 있도록 허용할 것인지 여부를 결정짓는 ‘리트머스 시험지’가 될 것이라고 신문은 주장했다.
LA 타임스는 특정 회사가 대우자동차를 인수할 경우 전세계 자동차산업 위상은 인수 회사쪽으로 급격히 기울 것이라며,대우자동차는 외국업체가눈독을 들이고 있는 업체중 몇개 남지 않은 마지막 보배라고 전했다.
이 신문은 서울발 기사에서 외국회사들이 ‘황금알’을 낳는 한국 산업의하나인 자동차회사를 인수할 가능성이 높아지면서 한국 내부에서는 자기반성도 강하게 일고 있지만,이런 가능성은 97∼98년 경제위기 이후 한국이 얼마나 변했는가를 잘 보여주고 있다고 말했다.
신문은 한때 외국 자동차를 산 사람의 소득을 조사한 적도 있는 한국 정부가 지금은 시장개방을 역설하고 대외경쟁력을 강화하고 있다고 강조했다.따라서 대우자동차 소유권 향방은 한국이 외국인에게 돈많은 은행가와 전체 노동력의 약 10%를 차지하고 있는 자동차산업 종사자들을 통제할 수 있도록 허용할 것인지 여부를 결정짓는 ‘리트머스 시험지’가 될 것이라고 신문은 주장했다.
LA 타임스는 특정 회사가 대우자동차를 인수할 경우 전세계 자동차산업 위상은 인수 회사쪽으로 급격히 기울 것이라며,대우자동차는 외국업체가눈독을 들이고 있는 업체중 몇개 남지 않은 마지막 보배라고 전했다.
2000-02-08 2면
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