【부산=김세기기자】 지난2일 발생한 부산지하철 추돌사고는 시공당시 설계잘못과 정비불량 관리자의 직무태만 등에서 일어난 것으로 교통부감사반의 감사에서 밝혀졌다.
교통부감사반(반장 김병운도시전철과장)은 5일하오 이번 사고의 원인이 된 정비고에서 본선궤도상 선로까지 가 3도가량의 경사로 시설된 것은 시공당시 중대한 설계상의 하자라고 보고 관계서류를 토대로 정밀감사에 착수하는 한편 정비고에서 본선궤도로 진입하는 전철기(포인트)는 폐쇄하도록 조치했다.
또 감사반은 이번사고는 간부들의 직무태만과 교통공단발족 당시 전문기술자 확보부족 재교육 소홀 등에서 비롯됐다고 판단,관리자의 지휘책임에 대해 집중 조사하고 있다.
교통부감사반(반장 김병운도시전철과장)은 5일하오 이번 사고의 원인이 된 정비고에서 본선궤도상 선로까지 가 3도가량의 경사로 시설된 것은 시공당시 중대한 설계상의 하자라고 보고 관계서류를 토대로 정밀감사에 착수하는 한편 정비고에서 본선궤도로 진입하는 전철기(포인트)는 폐쇄하도록 조치했다.
또 감사반은 이번사고는 간부들의 직무태만과 교통공단발족 당시 전문기술자 확보부족 재교육 소홀 등에서 비롯됐다고 판단,관리자의 지휘책임에 대해 집중 조사하고 있다.
1990-09-06 15면
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